I pneumatici di scorta sono diversi dai pneumatici per quattro ruote. Rispetto ai pneumatici in uso, la ruota di scorta invecchia molto più lentamente. Questo perché la ruota di scorta non viene utilizzata per molti anni, quindi riceve raramente la luce solare, quindi i raggi ultravioletti sono dannosi per il pneumatico. L'effetto di invecchiamento della gomma sarà molto inferiore, quindi la durata effettiva della ruota di scorta è più lunga di quella dei pneumatici a quattro ruote. I pneumatici di scorta non di dimensioni standard hanno limiti di velocità e non vengono utilizzati spesso, quindi la sostituzione è di scarsa utilità. Se ti senti a disagio, sostituiscilo ogni 6 anni.
Quando usi un'auto, dovresti cercare di prestare attenzione ai dettagli. Non aver paura di diecimila persone, abbi solo paura dell'inaspettato. Molti conducenti non sanno nemmeno dove sono i loro pneumatici di scorta. Si consiglia di leggere il manuale dopo aver acquistato un'auto. Basta saper guidare. Se non sai come utilizzare l'attrezzatura dell'auto, è un vero spreco. Oggi parliamo di pneumatici di scorta non a grandezza naturale e di pneumatici di scorta a grandezza naturale.
Ruota di scorta non di dimensioni normali
La ruota di scorta non di dimensioni standard è leggera e di piccole dimensioni e non occupa lo spazio del bagagliaio.
Il peso ridotto di una ruota di scorta non di dimensioni normali significa meno consumo di carburante e più potenza. I pneumatici di scorta non di dimensioni standard sono più piccoli di quelli normali, quindi non occupano troppo spazio nella parte posteriore e riducono anche i costi. Anche questo fattore verrà preso in considerazione nella progettazione dello spazio auto. I pneumatici di scorta dell'auto vengono generalmente riposti nel bagagliaio dell'auto. Giù.
Anche i pneumatici di scorta non di dimensioni normali hanno molte restrizioni dopo la sostituzione. Gli pneumatici non di misura normale non possono essere utilizzati come pneumatici normali. Il loro limite di velocità è generalmente di 80 km/h e anche la loro massa di carico è molto piccola. È meglio non metterli sui volanti. Una ruota di scorta non di dimensioni normali può aiutarti a portare la tua auto in un'officina in caso di guasto di uno pneumatico.
Ruota di scorta di dimensioni normali
I pneumatici di scorta di dimensioni normali sono uguali ai pneumatici normali. Se non percorri lunghe distanze per molto tempo, non è necessario equipaggiare pneumatici di dimensioni normali. Il motivo principale è che gli pneumatici full size occupano più spazio. D'altro canto, anche gli pneumatici di dimensioni normali hanno una durata di conservazione e richiedono manutenzione e ispezione regolari. Pressione dei pneumatici.
La cosa più importante è sostituire la coppia di serraggio dei bulloni del pneumatico. Se si sostituiscono le ruote da soli, spesso la coppia specificata non viene raggiunta e se il veicolo viene guidato per un lungo periodo possono verificarsi incidenti. Il costo dei pneumatici di scorta di dimensioni standard è relativamente elevato, il che aumenterà anche il costo di acquisto di un'auto.
Alcune auto non sono dotate di pneumatici di scorta. Ad esempio, la maggior parte degli pneumatici delle auto BMW sono pneumatici run-flat. Anche se sgonfi, possono percorrere lunghe distanze a una velocità ridotta di 80 km/h. Almeno puoi assicurarti di trovare un'officina di riparazione. L'effetto è lo stesso di una ruota di scorta. Stesso.