1. I pneumatici possono essere messi in inventario dopo che sono stati ricevuti. Devono essere conservati separatamente in base alle specifiche e ai tipi di pneumatici. Evitare forti pressioni, accatastamenti e accatastamenti di pneumatici durante lo stoccaggio. Dovrebbero essere immagazzinati in posizione verticale e i loro fulcri dovrebbero essere ruotati regolarmente per prevenire la deformazione e l'invecchiamento del pneumatico.
2. I pneumatici devono essere conservati in una stanza buia, evitare la luce solare diretta e non devono essere conservati all'aria aperta per evitare l'invecchiamento dei pneumatici. Per lo stoccaggio all'aperto a breve termine, coprire con un panno impermeabile.
3. Evitare di avvicinarsi a generatori, quadri elettrici o altri luoghi con forte presenza di ozono.
4. Evitare alte temperature lontano da fonti di calore per prevenire l'invecchiamento della gomma.
5. Evitare l'inquinamento da olio, evitare che la gomma dei pneumatici si espanda se esposta al calore e non metterla insieme ad acidi e alcali forti che hanno effetti corrosivi volatili.
6. Per i veicoli che non sono stati utilizzati per molto tempo, i pneumatici devono essere sollevati da terra e la pressione dell'aria può essere caricata al 30 percento della pressione dell'aria standard. Il veicolo deve essere caricato alla pressione standard prima del riavvio.
7. La camera d'aria può essere riposta in piano per una conservazione a breve termine. Per la conservazione a lungo termine, deve essere posizionato semigonfio sul rack di stoccaggio. Lo stoccaggio pieghevole e la luce solare diretta non sono consentiti.
8. Non rimuovere l'anello protettivo prima di utilizzare il pneumatico tubeless.