Pneumatici slick da pista professionali Day Time Attack 295/30R18 245/40R17 265/35R18
Descrizione dei prodotti
TRI-ACE RACETRACK R1 è uno pneumatico da competizione-semi-slick appositamente sviluppato per gli appassionati di sport motoristici. Ottimizzato per circuiti su asfalto, sessioni di track day, time attack e drifting, bilancia il massimo grip meccanico, precisione di guida e prestazioni di usura prevedibili.

Caratteristiche del prodotto
Battistrada ottimizzato e struttura rinforzata
Adotta il disegno asimmetrico del battistrada a freccia e il fianco rinforzato per espandere la zona di contatto, rafforzare la trazione sull'asciutto, affinare il feedback dello sterzo e stabilizzare le curve difficili.
Selezione multi-composto
Disponibili in diversi gradi di mescola (S/M/H) per soddisfare le diverse esigenze: ultra-morbida per le gare professionistiche e mescola media per la pratica regolare su pista.
Ciclo termico ottimizzato e design semi-elegante
Il design semi-sottile con scanalature di drenaggio di base si adatta a piste leggermente umide; le prestazioni ottimizzate del ciclo-di calore consentono di raggiungere rapidamente la temperatura di lavoro e mantenere una presa costante nelle lunghe percorrenze.

tecnologie chiave del prodotto

TRI‑ACE adotta un profilo preciso della carcassa e una miscela di gomma brevettata per RACETRACK R1, offrendo una distribuzione uniforme della pressione sulla zona di contatto sotto carichi laterali e longitudinali elevati. L'architettura ottimizzata del cavo interno sopprime la distorsione irregolare dell'impronta, mentre la chimica termica controllata mitiga l'improvviso degrado della presa durante il funzionamento continuo del circuito. Questa ingegneria integrata offre un comportamento prevedibile e progressivo degli pneumatici per aiutare i conducenti a mantenere prestazioni sul giro costanti durante la giornata in pista, il time attack e le applicazioni di derapata.
Il sistema brevettato di mescola in gomma da corsa offre un controllo termico stabile durante i giri ripetuti. Rallenta il brusco decadimento dell'aderenza causato dal surriscaldamento, offrendo prestazioni progressive e costanti per il track day, il time attack e la guida in derapata.

domande frequenti
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D:1.Il TRI-ACE RACETRACK R1 è legale su strada?
R: Si tratta di uno pneumatico semi-slick da competizione dedicato, progettato per giornate su pista a circuito chiuso-, time attack ed eventi di drift. EssoNON è omologato per l'uso su strade pubblichee deve essere applicato solo sulle piste.
D:2.Qual è la differenza tra RACETRACK R1 e gli pneumatici da corsa slick?
A: A differenza dei pneumatici completamente slick con zero scanalature, RACETRACK R1 mantiene sottili scanalature funzionali per gestire superfici della pista leggermente umide. Bilancia l'affidabile presa sul giro asciutto-con l'adattabilità di base per l'improvvisa e lieve umidità della superficie durante le sessioni di allenamento
D:3.Posso mescolare diversi gradi di mescola di RACETRACK R1 su un veicolo?
R: Consigliamo vivamente di montare la stessa mescola specifica sullo stesso asse per una manovrabilità bilanciata. Le mescole miste possono creare livelli di aderenza inconsistenti e alterare le caratteristiche in curva, aumentando i rischi durante la guida su circuiti difficili.
D:4.Questo pneumatico necessita di termocoperte prima di correre in pista?
R:Impostare sempre la pressione a freddo ottimale in base al peso del veicolo e alla disposizione dei binari. Evitare bruciature stazionarie prolungate e frenate brusche. Ispezionare regolarmente l'usura della zona di contatto per regolare tempestivamente lo stile di guida e l'impostazione della pressione.
D:5.Quali suggerimenti per la manutenzione prolungano la durata di RACETRACK R1?
R:Impostare sempre la pressione a freddo ottimale in base al peso del veicolo e alla disposizione dei binari. Evitare bruciature stazionarie prolungate e frenate brusche. Ispezionare regolarmente l'usura della zona di contatto per regolare tempestivamente lo stile di guida e l'impostazione della pressione.
D:6.Qual è il MOQ per l'ordine all'ingrosso di TRI-ACE RACETRACK R1?
A: Il MOQ standard dipende dalle dimensioni e dai gradi dei composti. Contatta direttamente il nostro team di vendita per conoscere lo stato più recente delle scorte e i termini di vendita all'ingrosso personalizzati.
TRI-ACE si concentra sugli pneumatici da competizione ad alte-prestazioni. Tutte le serie di corse superano test di laboratorio professionali, fornitura affidabile per rivenditori di pneumatici, officine di sport motoristici e squadre di gara.
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